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	<title>Yves Vogl</title>
	<link>http://www.yves-vogl.de</link>
	<description>Ruby, Cocoa, UNIX®, Motorräder</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Mar 2010 09:26:42 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
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		<title>DT 125 Projekt Tag 6</title>
		<description><![CDATA[Ein bißchen länger als zwei Monate ist es nun her, dass ich das letzte Mal an der DT 125 geschraubt habe. In der Zwischenzeit sind sämtliche Original-Ersatzteile und Pflegemittel (aus dem Korrosionsschutzdepot) eingetroffen und haben in der Garage geduldig auf ihre Verwendung gewartet. Da ich immer noch keinen Stromanschluß und somit keine Beleuchtung in der [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2010/02/17/dt-125-projekt-tag-6/</link>
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		<title>Automatically reload Rails plugins</title>
		<description><![CDATA[I&#8217;m writing this blog post in english because it seems to me that many developers still run into this issue. So now it&#8217;s up to Google to put them out of their misery…
Automatically reload Rails plugins
I just bought the PDF Plugin Patterns Enhancing Rails 2.1 by Andrew Stewart for getting in touch with best practices [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2010/01/12/automatically-reload-rails-plugins/</link>
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		<title>Paperclip Watermarking-Processor</title>
		<description><![CDATA[Trabayo bekommt im Rahmen des X-Mas-Sprints ein paar neue Features, u.a. auch die Möglichkeit zur Integration von Fotos in Service-Profilen, um einer Dienstleistung mehr Ausdruck verleihen zu können. Mittels IPTC-NAA-Annotations werden sinnvolle, maschinenlesbare Metainformationen in die Fotos integriert, sodass diese einen semantischen Kontext bekommen und von Suchmaschinen entsprechend erfasst werden können. Aus verschiedenen Gründen ist [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/12/13/paperclip-watermarking-processor/</link>
			</item>
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		<title>DT 125 Projekt Tag 5 (Gedanken zum TÜV)</title>
		<description><![CDATA[Seit gut 2 Wochen läuft die DT 125. Um TÜV zu bekommen, sind aber noch allerhand Kleinigkeiten notwendig, die ich nach und nach am Wochenende und nach Feierabend erledige. Nachdem ich heute die verbogene Soziusfußrastenaufnahme gerichtet und die Universalrasten mit dem Dremel passend geschliffen habe, war die Lichtschaltereinheit an der Reihe. Statt des teuren Yamaha-Originalersatzteils [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/12/12/dt-125-projekt-tag-5-gedanken-zum-tuv/</link>
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		<title>DT 125 Projekt Tag 4</title>
		<description><![CDATA[Die DT 125 läuft. Nachdem ich heute den gereinigten Vergaser verbaut und die letzten Teile angebracht habe, bescherte mir direkt der erste Kick die für einen 2-Takter beim Kaltstart typische, dunkelblaue Abgaswolke. Die erste (kurze) Probefahrt beschränkte sich mangels Zulassung auf die Strecke zwischen Parkplatz und Tiefgarage des Supermarktes nebenan – aber Spaß hat es [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/11/25/dt-125-projekt-tag-4/</link>
			</item>
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		<title>DT 125 Projekt Tag 3</title>
		<description><![CDATA[Knapp 4 Wochen sind nun vergangen, seitdem ich das letzte Mal in der Garage an der DT 125 geschraubt habe. In der Zwischenzeit ist ein Paket mit Ersatzteilen von Polo eingetroffen, neue Continental TKC 80 Twinduro Reifen  stehen zum Aufziehen bereit und der Vergaser ist auch generalüberholt. Trotz des schlechten Wetters* habe ich mich [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/11/23/dt-125-projekt-tag-3/</link>
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		<title>Yamaha DT 125 Originalteile-Katalog</title>
		<description><![CDATA[Ich habe Urlaub. Das Wetter ist schlecht, es regnet und in der Garage ist es dunkel, kalt und ungemütlich. Genau richtig, um in aller Ruhe die Einkaufsliste für das Wintermotorrad-Projekt mit gespitztem Bleistift zu kontrollieren, Preise zu vergleichen und das ein oder andere (nicht bei Polo, Louis oder Götz-Motorsport erhältliche Ersatzteil) beim Yamaha-Händler zu bestellen. [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/11/09/yamaha-dt-125-originalteile-katalog/</link>
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		<title>Norton-Style Auspuffanlage (Handmade by Wulf Peppmöller)</title>
		<description><![CDATA[Nach 5 Monaten Wartezeit hielt ich endlich ein Paket aus Viersen in der Hand. Nach dem Öffnen war klar: Das Warten hat sich gelohnt.
Wulf Peppmöller, für seine Handwerkskunst bekannt und längst kein Geheimtipp mehr, fertigt individuelle Einzelstücke nach Maß aus VA an. Für mein Café-Racer-Projekt sollte es ein Nachbau im Stil der Norton Commando werden. [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/11/06/norton-style-auspuffanlage-handmade-by-wulf-peppmoller/</link>
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		<title>Authlogic HowTo + Source-Code</title>
		<description><![CDATA[Wir alle kennen das übliche Anmelde-Prozedere bei praktisch allen Web-Applikationen, die mit individuellen Benutzerdaten arbeiten. Am Anfang steht die Registrierung, bei der wir mindestens einen (hoffentlich noch verfügbaren) Benutzernamen, ein (möglichst sicheres) Passwort und unsere E-Mail-Adresse angeben müssen. An letztere wird üblicherweise im Anschluß ein Bestätigungslink versendet, um sicherzustellen, dass wir auch Inhaber des Postfaches [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/11/03/authlogic-howto-rails/</link>
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		<title>DT 125 Projekt – Tag 2</title>
		<description><![CDATA[Heute waren Luftfilterkasten, Kühlmittelausgleichsbehälter, Vergaser und das Heck an der Reihe. Beim Heck fiel mir gestern auf, dass die Blinker falsch herum montiert waren und ein bequemer Schrauber einfach die Kabel gekappt, vertauscht und mit Isolierband zusammengefriemelt hatte, damit die Belegung der Seiten wieder passt. Also Heck komplett entfernen, zerlegen, reinigen – und nach Zusammenbau [...]]]></description>
		<link>http://www.yves-vogl.de/2009/10/28/dt-125-projekt-tag-2/</link>
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